在3月7日8时全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动中，全国政协委员羊毅接受媒体采访，就我国低空经济发展相关问题作出解答的事情，包括低空经济的发展现状、应用领域、政策助力、实例体现以及未来发展方向等内容。
3月7日8时整，全国政协十四届三次会议的第二场“委员通道”集体采访活动在庄重的人民大会堂盛大举行。在这个备受瞩目的活动里，部分全国政协委员受邀接受媒体的采访，这无疑是一场信息交流与共享的盛宴。
全国政协委员羊毅正站在媒体的聚光灯下，接受着采访。这一画面被新华社记者张玉薇用镜头记录了下来。
当时，有记者向全国政协委员、中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅提出了一个非常具有时代前瞻性的问题。记者问道：近年来，我国低空经济蓬勃发展，像是空中出租车、无人机外卖等曾经只存在于科幻片中的场景，如今已经逐步成为现实。那么，在羊毅委员看来，当下我国低空经济发展的整体状况究竟是怎样的呢？而且，在发展过程中又有哪些问题是亟待解决的呢？
羊毅委员对此作出了深刻且全面的回应。他指出，低空经济堪称新质生产力的典型范例，其具有非常显著的成长带动性强的特性，这一经济形式无疑是培育发展新动能的关键方向。低空经济的应用范畴极为广泛，它覆盖了物流配送、城市空中交通、应急救援等诸多领域。这一广泛的应用不仅能够有效促进新的消费模式的产生，而且还能极大地提升政府的公共服务能力，甚至有望重塑未来交通与物流的整体格局。
羊毅委员接着谈到，作为在航空领域深耕了三十余年的专家，他亲身经历了我国机载光电探测装备从无到有，而后逐步发展到性能领先，实现系列化、跨越式发展的全过程。他形象地把光电探测装备比喻为“飞机的眼睛”。羊毅委员还提到，去年低空经济首次被写进政府工作报告，而在今年的政府工作报告中又再次提及低空经济。并且，党的二十届三中全会也提出要大力发展通用航空和低空经济。在这众多政策的有力推动之下，低空经济的发展前景一片广阔。
羊毅委员还列举了两个生动的实例。在春节期间，祥云AS700载人飞艇在首个非遗中国年活动中发挥了独特的作用，它飞越千里，为“村BA”助力，为乡村振兴这一伟大事业添砖加瓦。而让羊毅委员感触最为深刻的，是在西藏定日县发生地震的救援行动中。当时，中航工业的“翼龙”应急救援型无人机在高原高寒等极为极端特殊的条件下，成功地侦察到了多处关键的灾情信息，这一壮举充分展示了我国光电产品的卓越性能。
最后，羊毅委员强调：“当前，若要推动低空经济发展，就必须从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等多个方面协同努力，从而推动其应用达到规模化的程度。在2024年11月的时候，中航工业联合七家央企集团组建了低空经济创新联合体，这一联合体的组建将带动形成具有强大核心竞争力的低空装备技术体系以及产业生态。”羊毅委员满怀信心地表示，我国已然迎来低空经济的黄金机遇期以及产业腾飞期，低空经济就像一只正在迎风展翅的雄鹰，它将成为经济增长的全新引擎，激活消费新业态，曾经只存在于想象中的“空中之城”，如今不再只是梦想。
本文总结了全国政协委员羊毅在政协会议“委员通道”上关于低空经济的发言，阐述了低空经济的发展现状是应用广泛且有政策支持，如去年和今年政府工作报告提及、党的会议提出发展要求，同时通过春节飞艇助力乡村振兴和无人机地震救援等实例体现其成果，未来要从多方面协同发展，低空经济即将迎来腾飞，成为新的经济增长点。
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