菲律宾FA - 50坠机事件：暴露空军诸多问题

菲律宾空军的相关情况，重点围绕一架FA - 50战斗机的坠毁事件展开，阐述这一事件对菲律宾空军实力的影响，以及其背后反映出的菲律宾空军在飞行员训练、军事任务执行等方面的问题。

菲律宾这个国家，其空中作战力量相当有限。它真正能参与作战的飞机，也就是从韩国航空宇宙产业公司（KAI）引进的12架FA - 50轻型战斗机，这种战斗机的最大起飞重量为11.9吨，还有巴西航空工业公司生产的6架最大起飞重量5.4吨的A - 29B “超级巨嘴鸟”轻型攻击机。FA - 50战斗机是单发双发版的，毕竟也算是喷气式战斗机；而A - 29B “超级巨嘴鸟”则是十分古老的螺旋桨攻击机。整体来看，菲律宾的空军实力实在是比较弱小。在3月5日的时候，尾号为002的FA - 50战斗机的残骸在布基农的卡拉通甘山被发现了。菲律宾军方宣布，两名飞行员不幸遇难，他们的遗体就在机舱内。这两名飞行员生前曾试图跳伞逃生，可是最终未能成功弹射。追溯到3月4日，这架FA - 50战斗机从菲律宾中部宿务省的麦克坦 - 贝尼托·埃本空军基地起飞。它起飞的目的是前往布基农省，去对菲律宾反政府武装新人民军游击队实施空地打击，并且掩护菲律宾陆军第403步兵旅的进攻。然而，它却在飞行过程中与编队中的其他FA - 50战斗机失去了联系。之前，菲律宾军方还曾非常高调地宣称，要出动他们空军的主力FA - 50喷气式战斗机，为在所谓“西菲律宾海”专属经济区内巡航的C - 208“塞斯纳”巡逻机提供空中护航。菲律宾空军发言人，康苏埃洛·卡斯蒂略上校在接受媒体记者采访时表示，这是涉及他们FA - 50中队的第一次重大事件，而且这些中队已经被用于在有争议的南海上空进行演习。现在，一架FA - 50战斗机从空中坠落，两名飞行员丧生。菲律宾的媒体将这一事件称为“巨大的损失”。菲律宾空军司令亚瑟・科杜拉中将脸色煞白地表示，近期很可能无法再执行所谓“西菲律宾海”的巡逻任务了。失事的FA - 50战斗机的基地位于巴拉望岛以东的宿务。从这个基地到黄岩岛的距离大概在500公里左右，这个基地是菲律宾境内最适合前往黄岩岛执行挑衅任务的军用机场。FA - 50战斗机的最大航程是1850公里，在只携带两枚AIM - 9“响尾蛇”近程空空导弹的轻载状态下，这款轻型战斗机的作战半径是具备前往黄岩岛挑衅的能力的。菲律宾空军总共就只有12架FA - 50战斗机，这可是他们的“宝贝疙瘩”。现在从天上掉下来1架之后，FA - 50战斗机的机队规模就只剩下11架了，这无疑是损失惨重。而且还折损了两名飞行员，这肯定会给菲律宾空军的其他飞行员留下非常大的心理阴影。就算菲律宾空军不宣布停飞这11架FA - 50轻型战斗机，但是在尾号002机坠机原因还没有查明的情况下，恐怕其他飞行员也不敢轻易驾驶这种韩国产的单发双座版轻型战斗机上天了。难怪菲律宾媒体GMA新闻网报道说，菲律宾空军司令亚瑟·科杜拉中将在FA - 50坠机之后，会面色煞白地表示很可能无法再执行南海巡逻任务。而且菲律宾空军内部也开始出现“仗还怎么打”这样的悲观论调。对于菲律宾空军FA - 50战斗机坠机这一事件，新加坡海峡时报引用军事专家的观点称，仅仅是一次简单的夜间飞行就导致军机坠毁，这表明菲律宾空军飞行员的训练水平不够，技战术能力不足，显示出他们无力承担所谓巡航“斯卡伯勒浅滩（即黄岩岛）”的任务。另外，央视已经报道了解放军的歼 - 16、苏 - 30等重型制空战斗机，现在已经进驻南海岛礁机场。与菲律宾空军装备的单发双座版FA - 50轻型战斗机相比，解放军的这些战斗机毫无疑问已经形成了绝对碾压的态势。中菲空军的实力对比，菲律宾的军政高层应该是非常清楚的，两者根本就不在同一个档次上。而且，菲律宾空军飞行员所体现出来的军事素养，这一问题可比武器装备数量和质量不足更为严重。菲律宾军方却还要求FA - 50战斗机部队参与强闯黄岩岛的任务，在外界看来这基本上就是“草菅人命”了。目前，中国人民解放军南部战区海空军的舰机和中国海警巡逻舰只，已经对黄岩岛海空域进行常态化警巡了，菲律宾军方这种打算主动挨揍的行为，确实让人感觉莫名其妙。

本文总结了菲律宾空军的整体实力，包括其主要作战飞机的类型和数量。详细讲述了FA - 50战斗机坠机事件的经过、造成的人员伤亡和对菲律宾空军实力的影响，如机队规模缩小、飞行员心理阴影等。还提及这一事件反映出菲律宾空军在飞行员训练、执行任务能力方面的不足，以及与解放军空军实力对比的巨大差距，菲律宾军方强闯黄岩岛任务的不合理性。