中信建投对电动车行业的看法。包括电动车行业在终端旺季来临时每年都有较强驱动，预计2 - 4月行业终端数据会逐步走强，有可能上修全年预期。同时提到电动车在不同地区的销售情况，如国内2025年预计销量、美国1月销量增长、欧洲九国1月销量同比增长等。还阐述了供给侧价格情况，经过2年下行已见底，涨价诉求强烈，并且对行业供需比例进行测算，预计年底及2025年第二季度末开始供需形势扭转，进入价格修复区间，看好3、4月旺季叠加业绩期龙头公司的股价机会。
财联社3月4日消息，中信建投发表观点称，电动车这个行业呀，每年只要终端旺季一到来，就会产生很强的驱动力。从当前的形势来看，中信建投预计在2 - 4月这个时间段里，电动车行业的终端数据将会逐步呈现出走强的态势，这一变化很可能促使全年的预期被向上修正呢。
就电动车的销售情况而言，在国内方面，预计到2025年的时候，电车的销量能够达到1560万辆。不过呢，这个数字还存在着向上修正预期的可能性，而其中3、4月就是非常关键的时间节点哦。再看看美国的情况，虽然受到IRA补贴预算停止的影响，但是在1月的时候，其销量仍然取得了12%的同比增长，这个数据可是让市场的担忧得到了很大程度的消除呢。而欧洲九国在1月的销量同比增长达到了26%，表现得相当强势，这无疑为2025年的碳排放目标开了一个好头。
从供给侧来看，经历了长达2年的价格下行之后，目前价格已经见底了，企业涨价的诉求非常强烈。当下，龙头企业和材料价格的谈判基本上已经完成了。根据中信建投的测算，就供需比例而言，预计到今年年底以及2025年第二季度末的时候，行业的供需形势将会有效地发生扭转，并且逐步进入到价格修复的区间。所以呢，很看好3、4月行业旺季来临的时候，再加上年报、一季报的业绩期，龙头公司在股价方面将会出现的机会。
本文总结了中信建投对电动车行业的观点，包括终端数据走势、不同地区销售情况、供给侧价格形势以及对龙头公司股价机会的看好。在终端数据上，2 - 4月有望走强进而影响全年预期；销售方面，国内、美国、欧洲均有积极表现；供给侧价格见底且即将迎来供需形势扭转和价格修复，这些因素共同作用下，3、4月旺季叠加业绩期龙头公司股价或有机会。
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