中信建投研报中关于比亚迪在2025年2月10日智驾发布会展示成果的相关内容，特别是其智驾下沉战略对全行业的影响，以及在智驾平权背景下，智驾渗透率提升带来的相关元件的机遇。
据每经AI快讯消息，中信建投研报表明，在2025年2月10日这一天，比亚迪于其智驾发布会之上，展示了智驾系统研发以及商业方面的成果。这其中非常引人瞩目的是，比亚迪计划在2025年让高阶智驾向10万元甚至7万元的车型进行下沉。这一战略举措，就如同在平静的湖水中投入了一颗巨石，将会引起一系列的连锁反应。它极有可能使得同行业的车企纷纷跟进，从而带动整个行业的智驾下沉。
从数据方面来看，根据亿欧智库的研究成果，在2024年的时候，L2（高速NOA）的渗透率仅仅达到8%，而L2（城市NOA）的渗透率更是为0%。不过，随着时间的推移以及行业的发展，预计到2030年的时候，L2（高速NOA）的渗透率将会达到55%，L2（城市NOA）的渗透率也会增长到25%。这一变化趋势，无疑是智驾发展历程中的一个重要信号。
在智驾平权这样的大背景之下，智驾的渗透率必然会快速提升。而这种提升并非孤立的，与之相对应的是，在智驾系统中占据重要地位的一些环节，例如激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等，都将迎来前所未有的发展机遇。这些机遇主要体现在出货量的增长以及配置的升级方面。而这些环节的发展，又会进一步带动整个车载电子元件的需求，使得车载电子元件的需求有望像火山喷发一样爆发式增长。
本文总结了中信建投研报中比亚迪智驾下沉战略的情况，阐述了智驾渗透率在不同时期的发展数据，强调了智驾平权背景下相关元件的发展机遇，即激光雷达等环节将迎来出货量和配置升级机会，车载电子元件需求有望爆发。
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