2025年春运的相关情况，包括春运的时间跨度、各交通方式的旅客发送量以及春运所体现出的中国经济活力等内容。
2025年2月22日，一列动车组列车在云南丽江玉龙雪山脚下的丽香铁路线上飞驰而过，这一画面被赵庆祖拍摄下来（由新华社发）。就在这一天，为期40天的2025年春运圆满结束。
这40天（2025年1月14日 - 2月22日）可不简单，全社会跨区域人员流动量达到了惊人的90.2亿人次，和2024年同期相比增长了7.1%，这个数字可是创下了历史新高呢。咱们来具体看看各交通方式的数据。铁路旅客发送量为5.1亿人次，同比增长6.1%；公路人员流动量高达83.9亿人次，同比增长7.2%，这里面自驾出行量有71.7亿人次，占全社会跨区域人员量的79.4%，公路营业性客运量为12.2亿人次；水路旅客发送量为3121万人次，同比增长7.6%；民航旅客发送量达到9020万人次，同比增长7.4%。
这40个日日夜夜，超过90亿人次在广袤的960多万平方公里的中国大地上穿梭往来。这一现象不仅仅展现出流动的中国充满着澎湃的生机与活力，更充分体现了我国经济持续向好回升的态势。
交通运输部运输服务司的相关负责人指出，今年的春运总体上是平稳有序的。这得益于多种交通方式协同联动，各地的交通运输部门也都全力保障了人民群众平安且便捷的出行。
春运期间，铁路部门充分发挥世界最大高速铁路网和先进铁路网的优势。特别是利用去年新开通运营的沪苏湖、集大原高铁等新线路的运力，还有春运前投入使用的185组新造的时速350公里复兴号动车组，大大增加了运力投放，客座能力同比增长8.4%，客运能力投放创造了春运历史的新高。在跨境旅客运输组织方面，春运期间广深港高铁发送跨境旅客361万人次，同比增长14.2%，中老铁路发送跨境旅客4.1万人次，同比增长54%。
由于中国免签“朋友圈”进一步扩大，春运期间跨境出行需求也有了较大幅度的增长，日均国际客运航班（往返）达到1921班，比2024年春运同期增长27.1%。
2025年春运期间，全社会跨区域人员流动量创历史新高，各交通方式旅客发送量都有不同程度增长，这体现了中国的活力与经济的向好态势，同时多种交通方式协同保障了春运的平稳有序，跨境出行也因免签范围扩大等因素有了新的发展。
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