2025年春运相关情况，重点讲述了长三角铁路、铁路上海站的旅客发送量等数据，包括沪苏湖高铁上海松江站的客流情况，以及上海南站迈入“高铁时代”后的客流增长情况，还提到了铁路上海站增开列车等保障旅客出行的举措。
观点网于2月23日发布消息，根据中国铁路上海局集团有限公司的介绍，到2月22日为止，为期40天的2025年春运已经圆满结束了。在这次春运期间，长三角铁路的旅客发送量达到了一个新的高度，累计发送旅客接近9900万人次呢。这个数字与去年春运相比，那可是多了将近700万人次，增长率接近8%，这可是春运旅客发送量有史以来最高的一次。
再从铁路上海站（它下辖着上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）这边来看，这个站一共增开了2560列旅客列车。累计发送旅客的数量达到了1585.3万人次，平均算下来每天发送旅客39.63万人次，与去年同比增长了8.57%，这也是创造了历史的新高度。
还有哦，沪苏湖高铁在春运期间那可是相当热门的线路，很受旅客们的喜爱。沿途最大的新建站上海松江站在首个春运中的客流数据非常不错，在这40天的春运里累计发送旅客达到了93.08万人次。而已经进入“高铁时代”的上海南站呢，它分担了其他站点的客流压力，效果很明显，累计发送旅客183.65万人次，和去年相比增长了14.92%。
在这40天的春运期间，铁路上海站累计增开了2560列旅客列车。这里面在夜间（0点到5点）增开的旅客列车就有1200列，这个数字同比增长了21%呢。在春节之前，这个站的四大火车站在出行高峰期的时候，夜间都是“不打烊”的，这样就能够保障旅客们顺利出行了。
总的来说，2025年春运长三角铁路和铁路上海站在旅客发送量、增开列车等方面都有着亮眼的表现。长三角铁路旅客发送量创新高，铁路上海站多项数据同比增长，沪苏湖高铁热门线路上的站点客流各有特点，铁路上海站增开列车保障旅客春运出行顺利。
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