由中国科学院空天信息创新研究院研制的直升机航空大地电磁探测系统相关的情况，包括其在新疆和田地区的飞行探测作业，以及成功应用于高原铁路建设工程，完成高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，并且强调了该系统是我国首套，具有完全自主知识产权且技术指标达到国际先进水平。
在2024年12月31日这个特殊的时间节点，航空大地电磁探测系统在新疆和田地区开启了飞行探测作业之旅。这一作业有着重大的意义，它是我国航空探测领域的一个重要探索。
近期，中国科学院空天信息创新研究院（空天院）研制出了一款直升机航空大地电磁探测系统。这个系统可不简单，它已经成功地在高原铁路建设工程中得到了应用。在海拔5000米这样高寒且地形地貌复杂的地区，这个系统顺利地完成了地质勘查任务。要知道，这是我国首套直升机航空大地电磁探测系统，它是我国科研人员智慧的结晶，拥有完全自主的知识产权，其技术指标也是达到了国际先进水平的，这无疑是我国在航空电磁探测领域的一个重大突破。
到了2025年1月11日，科研人员在新疆和田地区对航空大地电磁探测系统进行测试。这一测试活动也是整个系统研发、应用进程中的重要一环。
再次提及由中国科学院空天信息创新研究院（空天院）研制的直升机航空大地电磁探测系统，它在高原铁路建设工程中的成功应用是值得大书特书的。在海拔5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务的完成，充分展示了这个系统的卓越性能。这一系统的完全自主知识产权和国际先进的技术指标，让我国在航空大地电磁探测领域站稳了脚跟。
2024年12月21日，航空大地电磁探测系统在新疆和田地区又一次进行飞行探测作业。这一系列的作业、测试等活动都表明我国在航空大地电磁探测方面不断深入探索和积极进取。
还是要强调由中国科学院空天信息创新研究院（空天院）研制的直升机航空大地电磁探测系统，它在高原铁路建设工程中的贡献巨大，完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，拥有完全自主知识产权且技术指标达到国际先进水平，这是我国航空电磁探测技术发展的一个标志性成果。
本文总结了由中国科学院空天信息创新研究院研制的直升机航空大地电磁探测系统的情况。包括它在新疆和田地区的飞行探测作业和测试，以及在高原铁路建设工程中的应用，重点突出了它在高海拔复杂地区完成地质勘查任务，且该系统具有自主知识产权和国际先进的技术指标，这体现了我国在航空大地电磁探测领域的进步与成就。
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