本文主要描述春运期间，奔驰在祖国各地的动车组在午夜时分进入专属的“保养驿站”进行清洗工作。展现了保洁员的工作场景，包括车外清洗时的状况以及车内客室的细致清洁工作，同时也提及春运期间工作量的增加。
央视网传来消息：春运期间，当旅客们平安出行之时，可别忘了背后有数千组动车组在祖国的大江南北穿梭忙碌。白天，这些动车组如离弦之箭，日行千里。然而一到午夜，它们就会驶入专属的“保养驿站”，接受必不可少的清洗工作。保洁员们会趁着夜色，从里到外给列车彻彻底底地“洗个澡”，只有这样，才能确保列车在次日干净整洁地再次上线运行。现在，就让我们跟随着记者的镜头，来到江西南昌，去探寻一下高铁动车组的“洗澡间”到底是什么样的。
保洁员在车外清洗的时候，常常会遇到一些小麻烦。他们因为经常要高举着长柄刷，冰冷的水就像调皮的小精灵，总会顺着刷子灌进袖口。为了能更好地抵御寒冷和水的侵袭，保洁员们不得不佩戴多层手套。这看似简单的防护措施，却也是他们多年工作经验积累下来的小智慧。
当车外的工作正在有条不紊地进行时，车内客室的清洁工作也在紧张地开展着。在车厢内，保洁员们就像一个个细致的工匠，从脚踏板开始，一直到座椅下，从小桌板到每一块头枕巾，他们都不会放过任何一个细节。每一处角落都被擦得一尘不染，仿佛在打造一件精致的艺术品。就拿保洁员徐国英来说，为了给旅客营造一个干净整洁的乘车环境，她每晚都要更换300多块头巾。在春运期间，每晚停靠在南昌西动车组运用所的动车组数量从70多组一下子增加到100多组，这无疑让保洁员们的工作量也随之水涨船高。
本文总结了春运期间动车组午夜清洁工作的情况，包括车外清洁时保洁员的困难、车内细致的清洁工作以及工作量随春运而增加的状况，让读者了解到动车组能够干净运行背后保洁员的辛勤付出。
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