济南机场二期改扩建工程的施工情况，包括各个施工面的进展、施工人员和设备投入情况，以及工程完成后的意义等。
在济南，机场二期改扩建工程正热火朝天地进行着。多个施工面同时开展作业，综合交通中心、T2航站楼等工程不断加大人力与设备方面的投入，于是多个工程节点就像繁星般在工程建设的星空中不断涌现。
2月17日的下午，当我们把目光投向济南机场二期改扩建工程的各个施工现场时，那林立的塔吊和轰鸣的机器声就会立刻映入眼帘和灌入耳朵。这里到处是一片繁忙的景象，就像是一个巨大的、充满活力的建设战场。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在现场进行细致的观察后发现，航站区T2航站楼主楼有好几项施工正在有条不紊地进行着，其中包括混凝土结构施工、基坑施工以及地上结构施工；B指廊的桩基施工已经全部顺利完成，C指廊正在积极开展钢网架吊装工作，D指廊的主体结构施工正在紧张进行，E指廊已经成功完成钢结构屋面的首次吊装。而塔台方面，主体结构已经封顶，混凝土结构也全部完工。综合交通中心正在进行主体结构的施工，停车楼主体结构也完成了封顶工作。西飞行区地基强夯工程全面完成，水稳基层的建设正在有序推进。
据相关消息表明，为了能够切实做好春节前后济南机场二期改扩建工程施工作业的衔接工作，工程在春节期间也没有停工。上千名建设者坚守在自己的岗位上，奋战在工程一线。春节过后，更是持续加大作业人员和机械设备的投入量，紧紧抓住施工的黄金季节，在所有时间和所有区域都进行饱和施工。目前，机场二期工程各个项目的施工负荷率已经达到了91％，预计到2月20日施工负荷率将会达到100%。到那个时候，接近30家施工单位、5000多名作业人员、1000多台机械和车辆将会同时开展施工作业，向着2025年首季的“开门红”全力冲刺。
按照整体的规划，济南机场二期改扩建工程将会新建面积达60万平方米的T2航站楼，还会新建两条长度为3600米的跑道，这样一来飞行区的等级就会升级为4F级，这个等级可以满足民航现役所有机型的保障需求。同时，还会新建面积为38万平方米的综合交通中心，把济滨高铁和3条地铁引入其中，将机场、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式集成为一个整体，从而实现零距离换乘和无缝化衔接。等到这个项目建成之后，济南机场的服务保障能力将会得到大幅度的提升，能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。总机位将会从69个增加到211个，高峰小时容量、旅客中转率以及通关便利化水平都会有很大幅度的提升。
济南机场二期改扩建工程的实施，就像是一颗投入到区域发展湖水中的石子，激起的不仅仅是机场自身提升的涟漪。它有利于加速济南的对外开放进程，提高省会城市的首位度和国际竞争力。而且，它的影响力将会像阳光辐射一样，带动周边10多个城市、7000多万人口的发展，成为推动山东高质量发展的一个全新的动力源泉。
本文总结了济南机场二期改扩建工程的施工进展，包括多个工程面的施工情况、人员和设备投入等情况。同时阐述了工程完成后的意义，如提升机场服务保障能力、带动周边城市发展等。
原创文章，作者：Foster，如若转载，请注明出处：https://www.gouwuzhinan.com/archives/19152.html
