青岛交通领域项目建设：全方位布局 青岛交通项目建设：多领域齐头并进

青岛在交通项目建设方面的规划与发展。先提及青岛市政府工作报告在扩大内需方面提到的交通基础设施建设重点，然后阐述2025年市交通运输局将重点推进的27个交通项目，包括港口、铁路、公路、枢纽等项目的建设导向和具体项目情况，最后提到交通项目全生命周期管理专班将强化全生命周期管理为建设国际性综合交通枢纽提供支撑。

  项目建设就如同经济社会发展的命脉一般重要。在青岛，今年的市政府工作报告明确指出，要在全方位拓展内需上全力以赴，力求取得实际成果。在“持续扩大有效益的投资”这一板块，有诸多规划。例如，积极推进潍宿高铁至青岛连接线工程，全方位开启董家口至五莲铁路的建设工作，并且精心做好青岛至连云港至盐城高铁的谋划与争取工作。在高速公路方面，加快董梁高速、青兰高速（河套至黄岛段）改扩建项目的进程，争取实现沈海高速改扩建工程全线通车。对于港航工程建设也有诸多规划，要推进琅琊台湾通用码头等9个港航工程建设，完成董家口港区万邦矿石码头的建设工作。在这份报告里，众多交通基础设施建设项目被特别提及，成为了今年交通领域“抓项目、扩投资、稳增长”的重中之重。  着眼于对外构建国际航运中心，对内打造沿黄流域“经济出海口”的重要使命，到2025年，青岛市交通运输局将着重推进27个交通项目，这里面包含青岛港董家口港区琅琊台湾通用码头、潍宿高铁至青岛连接线、董家口至五莲铁路等省重大、市重点项目。为了切实做好以高质量项目建设推动高质量发展的各项任务，2月13日，市交通运输局召开了全市交通项目推进落实部署会暨交通项目全生命周期管理专班第一次工作会议。会议提出，面对项目投融资、新质生产力发展等新的形势，今年要更加重视项目的谋划与规划，积极向上争取资金支持；要具备系统思维，全方位统筹项目建设，保证项目全链条、各要素协同推进。除了现有的项目之外，还要深入挖掘物流枢纽、低空经济等领域的项目潜力，尽力提升项目投资，全方位推动交通项目建设的质量、速度和效益。  在港口方面，以保障国际航运中心建设为目标导向，加速推进董家口港区港投万邦矿石码头、北三突堤7 - 8#泊位、琅琊台湾通用码头、琅琊台湾工作船码头、琅琊台湾东部集装箱码头、液体化工仓储三期、胡家山作业区防波堤、前湾港区北岸码头改扩建一期工程、前湾港区75泊位改造工程等9个重点港口项目的规划建设，促使港口朝着枢纽港、贸易港、金融港的方向转型。新春刚刚开始，董家口港区就呈现出一片热火朝天的建设场景。山东港口青岛港的第二座40万吨级矿石码头——万邦矿石码头正在有条不紊地推进码头面层、系缆平台、变电所、转运站等工程的施工。作为正在建设中的世界最大矿石码头工程，万邦矿石码头长达510米，前方及后方堆场面积约为125万平方米，年通过能力达1600万吨，建成之后将与第一座40万吨矿石码头产生联动效应。与传统码头不同的是，这座码头将被打造成为行业内领先的新一代大型自动化干散货“数智”码头，实现全区域自动化，进一步削减运营成本，提高作业效率。“新的一年，‘建设大军’将继续发扬团结、拼搏、实干、奋斗的精神，持续加快码头、引桥、堆场和工艺流程的建设，争取上半年完成竣工验收，推动项目早日投产。”山东港口青岛港建管中心万邦矿石码头工程管理员李文喆说道。  在铁路项目方面，以建设沿海重要的区域性铁路枢纽为导向，加快推进沿海快速通道和沿黄大容量通道建设，加速推进潍宿高铁至青岛连接线、董家口至五莲铁路、前湾港区北岸铁路扩能改造、董家口港区中线铁路等4个重点铁路项目的规划建设。当前，青岛港前湾港区北岸铁路扩能改造工程已经获得立项批准。前湾港区北岸铁路作为一条港区内部专用铁路，一直承担着港口货物装卸、运输的重要职能。随着港口业务量不断增长，现有的运力已经难以满足日益增长的需求。此次扩能改造工程实施之后，港区大宗干散货装卸能力将提升至约2400万吨/年，集装箱装卸能力将达到330万标箱/年，这将极大地提升港区内货物装卸、集运能力，对于提高我市集装箱海铁联运比例、服务港口功能布局调整与整体发展有着深远的意义。  在公路项目方面，以加密、扩容、提速、增智为导向，对瓶颈路进行改造、让未贯通路畅通、提升低等路、试点快速路，加速推进董梁高速、荣潍高速、沈海高速、青兰高速、莱青高速、胶即快速通道、G228丹东线黄岛段改建、S217朱诸线胶州段改建等12个重点公路项目的规划建设。  在枢纽项目方面，以增强区域辐射为导向，强化各类枢纽的国内国际中转能力，加速推进瑞昌路公交停车场、山东高速齐鲁号上合经贸产业园项目等2个重点枢纽项目的规划建设。  交通项目全生命周期管理专班综合督导部相关负责人表示，今年将强化全市交通基础设施项目的谋划规划、投资融资、前期手续、征地拆迁、建设施工、验收评价、运营养护等全生命周期管理，围绕项目“谋划初、开工前、建设中、验收时、运营后”等关键环节，积极构建全程统筹、衔接顺畅、动态闭环、高效完整的全生命周期管理体系，持续推动重点交通项目的流程再造、制度重塑、要素保障，从而为加快建设国际性综合交通枢纽提供强有力的支撑。

青岛重视交通项目建设，从市政府报告中的规划到2025年市交通运输局重点推进的项目，涵盖港口、铁路、公路、枢纽等多个方面，且每个方面都有明确的建设导向和目标，同时交通项目全生命周期管理专班将强化全生命周期管理来助力国际性综合交通枢纽建设。