极氪智能科技控股有限公司和吉利汽车控股有限公司的一则公告展开，讲述极氪完成领克收购及注资事项后，极氪科技集团的成立，以及集团在内部管理变革、销量目标等方面的规划，同时提及2025年新能源汽车市场竞争态势。
2月14日，极氪智能科技控股有限公司（ZK.US）与吉利汽车控股有限公司（0175.HK）分别发布了一则重要公告。在这个公告里，有着重大的企业变动消息。那就是极氪成功完成了对领克的收购与注资相关事项。这一事项完成之后，领克的权益归属发生了新的划分，其中51%的权益归属于极氪，而剩下的49%权益则属于吉利汽车，至此，领克成为了极氪的非全资附属公司。从2024年11月14日极氪领克公布战略整合开始计算，到这次股权交割完成，仅仅用了三个月的时间，而在这一天，极氪科技集团也正式宣告成立了。
据记者了解到的消息，极氪科技集团有着宏伟的发展规划。它将会构建一个统一的管理体系，并且从多个关键的方面开启全新一轮的内部管理变革。这其中涵盖了产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级以及智能体系突破这四个重要的板块。从官方数据披露的情况来看，产品研发协同预计能够让效率提升15%以上，而“大制造 + 大质量”一体化管理预计效率提升更是能达到20%以上。
极氪与领克之间的股权交割如此迅速地完成，极氪科技集团在2025年有着明确而远大的目标，那就是剑指71万年销量目标。记者还了解到，就在2025年1月的时候，极氪科技集团的总销量已经突破了4.2万辆。在这一年里，集团有着宏伟的产品推出计划，将会推出5款全新的车型，按照规划，预计能够达成71万辆的年度销量目标，这样就能够实现40%的增长率。在这个目标里，领克计划达成39万辆的销量，而极氪则计划达到32万辆。
另外，根据中汽协的预测，2025年中国新能源汽车的销量将会达到1600万辆，不过与之前相比，同比增长的速度为24.4%，这个增速明显放缓了不少。这一情况预示着，在接下来的时间里，新能源汽车市场的竞争激烈程度将会变得更强，汽车市场淘汰赛的进程也会随之加快。
本文总结了极氪完成领克收购后极氪科技集团的成立情况，包括股权交割用时三个月。同时阐述了集团的内部管理变革计划及预期效益，其2025年71万的销量目标及各品牌的销量规划，也提到2025年新能源汽车市场竞争加剧的趋势。
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