潍坊海事局联合应急管理、交通运输等部门深入小清河羊口港 - 寿光港航道专项养护工程项目现场指导企业开展开工“第一课”的事情。包括项目现场的情况介绍、对安全风险的分析和应对措施，以及该航道的重要意义等内容。
近日，潍坊海事局携手应急管理、交通运输等部门，一同走进小清河羊口港 - 寿光港航道专项养护工程项目的施工现场，目的在于指导企业顺利开展开工“第一课”，从而保障项目能够安全且有条不紊地向前推进。
在施工现场，施工单位的主要负责人详细阐述了项目作业的进展状况、施工所用到的船舶、施工人员的相关情况、安全保障措施以及应急处置等多方面的信息。考虑到节后复工复产具有一定的特殊性，海事执法人员着重对可能出现的安全风险进行了剖析，并且针对安全隐患排查、应急预案的制定等重要环节给予了专项的指导。
潍坊海事局的执法人员提到：“春节过后属于安全生产事故容易发生的时期，所以必须高度重视复工复产的安全管理工作。”此次的开工“第一课”主要围绕“人、机、环境”这三个维度展开。首先，要开展一次全员的安全教育，针对节后返回岗位的人员进行安全知识的再次教育和培训，确保他们能够适应岗位的要求并且胜任工作，同时做好开工前的安全交底，提升人员的安全意识。其次，对船上的设备开展一次全面的检查、检修以及检测工作，保证设备能够正常、安全地运行。最后，开展一次有针对性的消防、救生演习，充分考虑到水工项目可能出现的安全生产事故的类别以及危害特点，加强对施工人员应急救援方面的培训，完善应急物资的准备工作，强化应急救援的响应能力，以此提高船员和施工人员的应急处置能力。
由于小清河航道存在商渔船共用、通航环境复杂的特点，执法人员特意强调要对施工作业区的安全警示标志进行全面的检查。在施工船舶施工作业期间，要加强瞭望值班，提前避让，防止商渔船碰撞险情事故的发生。应急管理和交通运输部门也分别从安全责任的落实、班前会制度的执行等方面提出了具体的要求。
据了解，小清河羊口港 - 寿光港航道的规划等级为Ⅲ级，这一航道作为小清河复航工程的延续，是小清河目前唯一的出海口。开展航道专项养护疏浚工作，对于提升小清河复航工程的经济效益和社会效益，充分发挥寿光港河海联运枢纽港的优势有着至关重要的作用。潍坊海事局表示，他们将会持续跟踪工程的进展情况，提供优质的海事服务，确保项目能够安全顺利地实施。
项目负责人表示：“通过这次开工‘第一课’，我们进一步明确了安全责任，完善了防范措施。”并且承诺会严格落实各项安全管理要求，确保工程安全有序地推进。
相关数据表明，在2024年，潍坊海事局总共开展了4件涉水工程行政许可审批以及1件安全作业备案，先后保障了5项涉水工程、20余艘施工船舶安全顺利地开展作业，并且没有发生水上交通险情事故。此次多部门的联合指导，将会进一步巩固涉水工程的安全防线，为地方的经济社会发展提供强有力的保障。
本文总结了潍坊海事局联合多部门深入小清河航道项目现场指导开工“第一课”的情况。从项目现场的作业介绍、安全风险分析与应对措施、航道的重要意义等多方面进行阐述，体现了多部门合作保障项目安全推进、提升经济效益和社会效益的积极意义。
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