“几千元买车”背后真相:奔腾小马补贴有门槛

网传奔腾小马几千元就能购买这一现象展开,通过记者咨询4S店销售人员以及在汽车交易平台查询等方式,揭示出背后存在补贴政策要求,实际购车并非如网传的那么低价的事实。

封面新闻的记者吴冰清报道,你能想象用一台手机的钱就能买辆车吗?最近啊,好多网友都在分享这样一个“羊毛”:各种补贴叠加起来之后,似乎只要花几千元就能买到新能源车奔腾小马。而且啊,这个车还特别厉害,能够上绿牌,也可以上高速呢。

还有网友把相关的截图都分享出来了。在某汽车交易平台上,奔腾小马的“2024款 122km可爱马”车型,新经销商报价是24900元,还有个政策补贴(全国报废补贴)高达20000元,这么一算,预估费用就只要4900元了。

“几千元买车”背后真相:奔腾小马补贴有门槛

网友们都在说不到5000元就能买辆车,可事实真的是这样吗?在2月9日晚上,记者专门咨询了成都某4S店的销售人员。

这位销售人员表示:“几千块钱是根本买不到的,就算是用了国家补贴,自己也得花一万多块钱呢。”他还提到,新能源国家补贴是有严格的政策要求的。首先啊,得是个人名下有旧车报废才行;其次呢,购买的新能源车续航要在200公里以上。

“几千元买车”背后真相:奔腾小马补贴有门槛

4S店的销售人员强调,目前就算是用了国家补贴,也得一万多才能购车。就拿网友所说的那个24900元的车型来说,它的续航只有122km,根本达不到国家补贴的标准。目前能够享受国家补贴的最低配置车型,是不带快充功能的一款车,“包括上牌、上户,所有的手续都办完,是36900元,然后可以抵20000元。”

记者也在某汽车交易平台上进行了查询。查询结果显示,根据成都政府补贴券,“2025款 222km灵动马”经销商报价36900元,政策补贴20000元,预估费用为16900元。但是低于这款配置的“2024款 170km元起马”就没有政府补贴,预估费用为29900元。

“几千元买车”背后真相:奔腾小马补贴有门槛

4S店销售人员明确指出,续航低于200km的新能源车是不能享受国家补贴的。

另外呢,也有陕西的博主去咨询了当地的4S店,工作人员表示,续航122km的最低配车型已经停产了,目前可能有个别经销商还有少量的库存。

虽然说几千元是拿不下一辆车的,不过据成都某4S店销售人员介绍,这款车的销量还不错呢。“这个车有安全气囊,也可以上高速的,每天能卖出十几台呢,带孩子的妈妈和一些小姑娘比较喜欢,粉色的卖得比较多。”

网传奔腾小马几千元可购买,经记者调查发现实际并非如此。4S店销售人员指出购车补贴有政策要求,如个人名下旧车报废、车辆续航需200公里以上等,虽然实际购车价格达不到网传低价,但该车销量不错。

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