2月7日一列满载日用百货、机械配件等货物的中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出开往波兰，这一事件标志着今年经该口岸通行的中欧（中亚）班列数量突破1000列，同比增长31.1%。还讲述了今年以来口岸的日均通行量情况，以及众多“中国制造”商品从这里走向中亚和欧洲市场。同时提到口岸相关部门为提高运输效率所采取的一系列措施，如车站合理调配运力、优化作业流程，海关发挥信息化优势推行新模式、提供通关服务并与铁路部门高效衔接等，还介绍了经该口岸通行的班列累计数量和线路数量等情况。
新疆霍尔果斯2月7日消息（李明、李辉慧报道）。在这一天，一列编组达到55个集装箱的中欧班列，满载着日用百货、机械配件等各种各样的货物，缓缓从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，它的目的地是波兰。这个看似平常的出发事件，却有着非比寻常的意义，因为它标志着在今年，经过霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列数量成功突破了1000列，与去年同期相比，增长幅度达到了31.1%。
回顾今年以来的情况，新疆霍尔果斯铁路口岸就像是一个忙碌而有序的贸易枢纽，这里的中欧（中亚）班列日均通行数量能够达到22列以上。就如同李明所拍摄到的场景一样，一列列班列满载着希望和商机，来来往往（李明 摄）。
在这持续的贸易往来之中，霍尔果斯铁路口岸的中欧（中亚）班列通行数量始终保持着增长的态势，每天平均通行量稳稳地保持在22列以上。各种各样的“中国制造”产品，像日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等等，纷纷选择从新疆铁路口岸这个通道，走向中亚以及欧洲那广阔的市场，就像一条条经济纽带，将不同的地区紧密地联系起来。
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任蔡光旭表示：“我们一直积极主动地去统筹运输生产组织方面的工作。在这个过程中，我们会合理地调配区间运力，精心地优化作业流程分布。通过有效运用票据译制前置、平行作业等各种有效举措，目的就是进一步提高装卸车的效率以及线路的周转率。”这一系列措施就像是精心调试的齿轮，让整个运输系统高效运转。
霍尔果斯海关也在积极发挥着自身的优势，特别是信息化方面的优势。他们推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式，专门设立了中欧（中亚）班列服务专窗，提供7×24小时不间断的通关服务。并且与铁路部门紧密合作，在装卸、运输等各个步骤都实现了高效的衔接，不断优化运输组织模式，这样就能够持续提升班列在口岸的通行效率，就如同为班列的快速通行开辟了一条绿色通道。
到目前为止，经过霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列累计已经超过了4万列，而且通行班列的线路也达到了85条。这一系列的数据，都彰显着霍尔果斯铁路口岸在中欧（中亚）贸易往来中的重要地位。(完)
本文总结了2月7日从新疆霍尔果斯出发开往波兰的中欧班列的意义，即标志着今年经该口岸通行的中欧（中亚）班列数量突破1000列。还总结了今年以来口岸的日均通行量、运输货物种类、相关部门提高运输效率的举措以及累计的班列通行数量和线路数量等情况，整体展现了霍尔果斯铁路口岸在中欧（中亚）贸易中的重要性以及发展态势。
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