大年初四从珠海飞往太原的航班上，一名中年男性乘客突发肺气肿，在民航山西空管分局管制员迅速处置下，引导航班“直飞”，其他航班积极避让，乘务员进行急救，最终航班提前10分钟落地太原，患者得到及时救治的事件。
大年初四，在那万米高空之上，一场惊心动魄的与时间赛跑的生命救援行动拉开了帷幕。从珠海前往太原的航班之中，一名中年男性乘客毫无征兆地突发肺气肿，情况万分危急，急需救援。而民航山西空管分局的管制员们在得知这一消息后，迅速且有条不紊地进行处置，他们引导该航班直接飞行，不再按照常规航线，最终使得航班提前10分钟降落在太原。
当天晚上11时35分，在南航3719航班那安静的客舱里，突然被一阵急促的咳嗽声打破了原有的平静氛围。“乘务员，快来看看！”有人充满焦急地大声呼喊着。乘务长听到呼喊后，以最快的速度赶到了现场，只见在后排的座位上，有一名中年男性乘客，他的脸色如同白纸一般苍白，呼吸极为急促，额头之上不断地冒着冷汗。
同行的家人此时已经慌了神，慌张地说道：“他刚才还好好的，突然就喘不过气来了……”乘务长一边轻声安抚着家属的情绪，一边迅速地将这一情况通知给了机长。
在民航山西空管分局内部，管制员们正全神贯注地盯着雷达屏幕，就在这时，耳麦里突然传来了机长那紧急万分的呼叫：“南方3719，机上有一名男性突然突发肺气肿，现在已经意识不清醒了，需要尽快落地！”管制员听到后，立即迅速地调出飞行数据，然后抬头看了一眼屏幕，他发现此时正好是进港航班非常密集的时段，要想让这架出现紧急情况的航班尽快降落，就必须马上引导沿途的航班进行避让。
“南方3719，请保持当前航向，我们正在协调优先降落。”“南方3719明白，感谢！”紧接着，管制员一条接一条地发出指令：“海南7684，马上右转航向090，保持高度3000米。”“海南7121，立刻左转航向270，保持高度3600米，避让南方3719。”各航班在收到指令之后，没有丝毫犹豫，毫不犹豫地执行了这些指令。
很快，这架航班的前方航线逐渐被清空，一条专门为它开辟的“空中绿色通道”就这样迅速地形成了。管制员继续与机组保持着非常密切的沟通：“南方3719，下降至2400米，引导优先着陆。”“南方3719，乘客的情况怎么样了？我们已经联系好了地面的医疗支援，救护车已经在停机坪旁边等待了。”管制员时刻都在关注着患病乘客的情况。
在客舱内，乘务员们也是忙碌但却十分有序地对乘客进行着急救工作，这场“空地接力”就像是一根紧绷的弦，紧紧地牵动着每一个人的内心。
当晚11时51分，航班稳稳地降落在太原机场的跑道之上。早已等候多时的医护人员迅速登机进行急救，然后将患者送往医院进行进一步的救治，直到此时，大家一直悬着的心才终于落了地。
大年初四，航班上乘客突发肺气肿，空管管制员迅速协调各方，让其他航班避让，开辟绿色通道，乘务员积极急救，航班提前10分钟降落太原，患者得到及时救治，这是一场多方协作的成功救援行动。
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