本文围绕汽车安全问题展开，通过介绍蔚来 ES6 撞击起火后车门自动解锁等情况，以及近期小米 SU7 事故引发关注，探讨了当下汽车碰撞起火的现状和车企在安全设计方面的举措。
在当今社会，人们对汽车的安全性越发重视。大家都殷切期望各大车企能够全力以赴，将汽车的安全性能做到极致。尤其是在遭遇车祸时，人们最担心的就是车辆起火，亦或是车门被锁住无法打开，从而延误宝贵的救援时间。
为了应对这些潜在的危险情况，许多车企都精心设置了特定程序。当车辆发生碰撞后，车门会自动解锁，门把手也会自动弹开。这样一来，就能有效避免在救援过程中，出现车门打不开而不得不砸窗，进而耽误救援时间的尴尬局面。
近期，小米 SU7 事故引发了广泛的关注和热烈的讨论。而网友们也发现，前几日一辆蔚来 ES6 也发生了类似的情况。当时，这辆蔚来 ES6 先是猛烈撞击到路边护栏，随后迅速冲到对向车道，与其他车辆发生了碰撞。此次事故造成了 5 人受伤，3 车受损，情况十分严重。
更为惊险的是，碰撞发生后，这辆 ES6 起火燃烧，火势迅猛。不过，令人欣慰的是，蔚来官方表示，碰撞发生后，车门自动解锁，门把手自动弹开。这一贴心设计，无疑为车内驾驶员的安全提供了有力保障。此外，蔚来还特别强调，车辆的 A 柱、B 柱没有溃折，车内空间未发生明显挤压变形，进一步确保了车内人员的生存空间。
从这些事件中我们可以看出，无论是电车还是油车，在发生碰撞时起火的概率其实都不容小觑。但我们不能简单地认为碰撞起火就一定是车子质量不好，只能说以目前的技术水平，确实很难完全避免此类情况的发生。特别是电车，由于其配备了大量的电子元件，起火的潜在风险相对更高。
不过，在汽车安全方面，车企们也做出了很多努力，取得了显著的成效。特别是车辆发生事故后车门自动解锁、门把手自动弹开的设计，无疑是一大亮点。这一设计能够为救援工作争取更多的时间，为车内驾驶员和乘客多提供一分生存的机会。当然，汽车碰撞起火这一问题，仍然需要车企们给予更多的重视和深入的研究。
本文通过蔚来 ES6 撞击起火事件，结合当下汽车安全的关注度，指出汽车碰撞起火现象较为普遍且技术上难避免，同时肯定了车企在安全设计上的努力，如车门自动解锁等，但也强调了车企应更重视碰撞起火问题。
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