美团在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险的相关情况，包括试点范围、补贴方案、方案特点等，还介绍了专家对此方案的解读以及社会各界对新就业群体社保问题的共识。
4月3日，美团正式对外发布公告，宣布将在福建泉州以及江苏南通城区开启试点工作，为骑手们补贴养老保险。北京青年报记者从美团方面了解到，在与相关部门进行了深入沟通之后，美团后续还会继续扩大试点范围，并且逐步将这一政策推向全国，预计最终将覆盖超过百万的骑手。
“上午站里刚刚宣布了社保试点的消息，到10点的时候我就收到美团骑手APP的推送了，提示我可以获得养老保险补贴。”多位美团骑手在自己的社交账号上分享了美团即将试点养老保险的这一好消息。据统计数据显示，目前这两个试点区域总计已经覆盖了超过2.2万名外卖骑手。
根据此次的试点方案，对于当月收入能够达到就业地相关缴费基数下限，并且在近6个月当中有3个月满足该条件的骑手，美团会以相关缴费基数为基准，为其补贴50%的费用。据试点区域的一名站长估算，站内大约有80%的骑手能够立即获得补贴资格。
该方案具有诸多显著特征，概括起来就是“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”。具体来说，骑手无需签署任何合约，也不用等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或者就业地参保缴费并获得补贴；对于工作时长和接单量没有限制；面向所有类型的骑手开放，不会因为骑手的熟练度、工作年限等因素而有所区别。
值得一提的是，这是自2022年美团开展“职伤险”试点以来，首次面向全类型骑手开放新的险种试点。
中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉对这一方案进行了解读。他表示，一方面，这一方案允许骑手自主安排工作时间和工作量，非常贴合骑手职业灵活自由的特点；另一方面，通过降低参保门槛，能够覆盖更广泛的人群。比如一部分处于失业期间跑单过渡的骑手，或者是季节性进城务工的骑手，只要有意愿参保，都能够得到养老保险补贴，这样就尽可能地保持了养老保险缴纳的连续性。
孟泉还指出：“美团的养老保险补贴方案保障了灵活就业者的自主性，同时，尽量降低了缴纳成本，扩大了保障覆盖面，保证骑手职业持续发挥就业蓄水池的作用。”
目前，对新就业群体的社保问题进行分解和排序，在尊重劳动者自主性的前提下，探索更灵活、更包容的保障方案，已经成为各界的共识。
全国人大常委会委员、中国社会保障学会会长郑功成表示，目前我国包括城镇自雇以及平台就业在内的各类灵活就业人员多达2亿多人。鉴于灵活就业人员工作和收入存在不确定性，不能完全按照职工的要求去强调“五险一金”，而是需要进行分解排序。
本文围绕美团在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险展开，介绍了试点的范围、补贴方案及特点，专家肯定了方案贴合骑手职业特点、扩大保障面等优势，同时指出社会各界对新就业群体社保问题需探索灵活包容方案已达成共识。
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