3月31日上午深圳华鹏飞公司首列满载智能电子产品的自有TIR货车启程开赴哈萨克斯坦阿拉木图，这标志着粤港澳大湾区首次实现自有TIR车辆跨境货运。接着介绍了TIR系统的便利机制、运输时效和成本优势，深圳海关的通关举措，以及该运输模式对大湾区物流网络的意义，最后提及承运商未来的发展规划。
在3月31日的上午，阳光洒在深圳的大地上，一片生机勃勃的景象。此时，深圳企业华鹏飞公司迎来了一个具有重要意义的时刻——该公司首列满载智能电子产品的自有TIR（国际公路运输系统）货车正式启程。这辆货车如同一位肩负使命的使者，将直接开赴哈萨克斯坦的阿拉木图。这一事件可不简单，它标志着粤港澳大湾区首次实现了自有TIR车辆跨境货运。这对于大湾区而言，有着重大的意义，它是大湾区落实国家“一带一路”倡议的生动实践，能够进一步深化大湾区与共建国家的经贸合作，同时强化大湾区国际综合交通枢纽的功能。
TIR系统是在联合国《国际公路运输公约》框架下的国际通关系统。它就像是一把神奇的钥匙，拥有一次申报、一证到底、一车直达的便利机制。这种便利机制带来了显著的运输优势。就拿深圳到阿拉木图的运输来说，使用TIR系统，公路运输时间能够减少至6天，这仅仅是铁路运输时间的1/2。虽然在价格方面，TIR比铁路运输稍贵一些，但是它的价格仅为空运的1/4。如果是前往欧洲，TIR在时效和成本之间取得了最佳的平衡。和空运相比，TIR的速度稍微慢一点，但是价格却只有空运的1/4；和海运45天以及铁路30天的用时相比，TIR只需要15天，而且价格还能接近铁路运输。
深圳海关负责人介绍说，TIR模式采用了对运输车辆的“信任通关”方式，这进一步畅通了高水平对外开放的物流新通道。为了让TIR货物能够更快速地通关，深圳海关采取了一系列创新举措，比如“7×24小时预约通关”“智能验放”等。通过这些举措，TIR货物能够在2小时内实现快速通关，大大提高了运输效率。
深圳市交通运输局指出，TIR这种“安全、高效、门到门”的运输模式具有独特的优势。它就像是一块拼图，将与中欧班列、海运、空运形成互补。目前大湾区的“陆海空铁”国际立体物流网络中，公路货运是相对薄弱的一环，而TIR运输模式的出现，有助于深圳补齐这一短板，构建起更加完善的大湾区“陆海空铁”立体物流网络。这样一来，能够有效提升区域物流供应链的辐射能力，让大湾区的物流更加顺畅。
此次运输的承运商——华鹏飞股份有限公司董事长张京豫表示，华鹏飞作为大湾区首家拥有自有TIR车辆的企业，有着独特的优势。公司依托智能化物流管理系统和覆盖“一带一路”共建国家的运输网络，未来将重点推进TIR运输与跨境电商、高端制造等产业深度融合。华鹏飞希望能够携手大湾区的合作伙伴，助力“中国智造”更加高效地出海，让更多的中国优质产品走向世界。
3月31日深圳华鹏飞公司自有TIR货车首开赴阿拉木图，实现大湾区自有TIR车辆跨境货运零突破。TIR系统具备通关便利、时效和成本优势，深圳海关创新举措保障快速通关，该运输模式补齐大湾区公路货运短板，完善物流网络。华鹏飞将推进TIR运输与多产业融合，助力“中国智造”出海。
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