本文聚焦上海港罗泾港区集装箱码头改造二期工程，介绍了该工程的开工情况、地理位置、建设规划以及建成后的意义。
记者于3月31日了解到，上海港罗泾港区集装箱码头改造二期工程近期已正式开工。这一工程可不简单，它可是上海市打造国际航运中心的核心项目之一，同时也是服务长江经济带建设和长三角一体化发展的重要枢纽工程。
该工程具体位于上海市宝山区罗泾镇，处于已建成的罗泾港区一期码头下游。从平面上看，码头呈现出独特的“F”形。此次工程有着明确的建设规划，计划新建1个10万吨级和3个1万吨级集装箱泊位，还有6个工作船泊位。码头岸线总长度达到了337.9米，设计年吞吐量为140万标准箱。
这里展示的是罗泾集装箱码头改造工程效果图。（中交三航局供图 ）
值得期待的是，二期工程建成之后，将和一期工程进行一体化运营，实现港区转型的再次升级。届时，港区能够做到全品类集装箱运输。不仅如此，罗泾港区数智系统的全域融合，还将率先实现国内自动化集装箱码头核心技术的全栈自主可控，形成可复制推广的数字化、智能化、绿色化转型发展的“中国式港口现代化”示范。这对于支撑国家“双循环”和长江经济带发展战略，服务国家高水平对外开放都有着十分重要的意义。
本文围绕上海港罗泾港区集装箱码头改造二期工程展开，介绍了工程开工情况、位置、建设规划，强调其建成后对港区转型、技术突破及服务国家战略的重要意义。
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