小米集团创始人雷军在接受采访时谈及小米汽车相关事宜，包括解决国内订单排队和扩产问题、小米汽车的出海筹备，同时提到小米SU7系列的销量情况以及小米在智能驾驶方面的成果等内容。
全国人大代表、小米集团创始人雷军在3月9日接受央视采访时，谈到了小米汽车的发展情况。他表示，当下小米汽车正在全球考察各地的市场和政策，为在合适时机出海做准备。而目前摆在面前的第一焦点问题则是如何解决国内订单排队达6 - 7个月的状况，也就是扩产的问题。与此同时，小米SU7 Ultra的销售成绩相当亮眼。仅仅3天就卖出了1万辆，雷军认为这一现象表明国产品牌的接受度正在变得越来越高。回顾之前，雷军在北京团小组讨论中汇报过小米造车的进展。小米SU7上市11个月，其销量已经超过32万辆，其中已经交付了18万辆，还有十四五万辆处于排队等待交付的状态。上个月新发售的SU7 Ultra更是表现惊人，在发售两小时内就已经有一万个大定。雷军都难以想象这辆车在今年到底能卖出多少辆，这成功来得确实有些突然。雷军还提到，在智能驾驶领域，大家都在激烈竞争，而小米已经发布了HAD端到端全场景智能驾驶，凭借此项成果成功进入行业第一阵营。值得一提的是，根据IT之家的消息，今年2月小米SU7的交付量超过20000台，并且已经连续5个月交付量超过2万，累计交付量超过18万台。
本文总结了雷军对小米汽车发展情况的阐述，包括国内订单排队和扩产的挑战、出海筹备计划，小米SU7系列的销售佳绩体现国产品牌接受度的提高，以及小米在智能驾驶领域的进展等多方面内容，展现了小米汽车目前的发展态势。
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