美国在关税政策方面的相关动态，涉及美国与墨西哥、加拿大之间的贸易协定以及汽车进口关税情况，包括特朗普时期的关税加征、暂缓、生效以及美墨加协定的一些具体要求等内容。
当地时间3月5日，美国白宫新闻秘书莱维特做出了一项重要声明，美国将对通过美墨加协定进口的汽车给予一个月的关税豁免。这一决定背后有着一系列复杂的贸易政策演变过程。早在2月1日，特朗普就签署行政令，对进口自墨西哥、加拿大两国的产品加征25%的关税，其中针对加拿大能源产品的加税幅度为10%。仅仅两天之后的2月3日，特朗普又宣布对两国加征关税措施暂缓30天实施，同时继续进行谈判。然而，时间来到3月3日，美国总统特朗普表示，美国对墨西哥和加拿大商品加征25%的关税将于3月4日生效。并且特朗普在4日的国会联席会议上发表讲话时还重申，将于4月2日开始征收对等关税。那么，何为美墨加协定呢？2020年1月29日，当时的美国总统特朗普签署修订后的“美国—墨西哥—加拿大协定”（简称美墨加协定），这个协定的目的在于更新和替代之前的《北美自贸协定》。到了2020年7月1日，美墨加协定正式生效。回顾历史，1992年8月，美国、加拿大、墨西哥签署《北美自贸协定》，从而成立了北美自贸区。特朗普在2017年1月就任美国总统之后，他认为这个协定让美方的贸易逆差增加了，而且使得数以万计的制造业岗位转移到了薪资水平较低的墨西哥，所以要求重新谈判，甚至威胁对墨、加钢铝产品征收高额关税。经过一年多的谈判，三方签订了新的美墨加协定，在这个过程中，墨西哥和加拿大作出了让步。美墨加协定有着自己的要求，例如北美地区所产汽车必须有75%的组成部件产自本地区，才可以享受零关税优惠，而之前这个比例是62.5%。此外，协定还要求40%到45%的汽车零部件由时薪不低于16美元的工人生产。墨西哥国立自治大学经济系教授阿图罗·韦尔塔就认为，这样的规则是为了鼓励汽车组装厂转移到美国和加拿大，会削弱墨西哥的低劳动成本优势。（央视记者 徐德智）
本文总结了美国在美墨加贸易关系中的关税政策调整，重点阐述了对通过美墨加协定进口汽车的一个月关税豁免情况，同时回顾了美墨加协定的产生背景、目的、生效时间以及协定中的一些特殊要求，展示了美国与墨西哥、加拿大之间复杂的贸易博弈关系。
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