工业和信息化部与市场监管总局联合发布的关于智能网联汽车的通知相关内容。包括通知的目的是提升汽车产品安全技术性能、规范营销宣传以推动产业高质量发展，还阐述了通知明确的企业责任、规范的OTA升级活动等，以及对企业营销宣传内容的要求，最后提及行业人士对通知意义的看法等。
新华社北京3月1日消息（记者严赋憬、张辛欣）。3月1日，从工业和信息化部传来消息，工业和信息化部与市场监管总局在近期共同发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。这一通知的发布有着重要的意义，其目的在于提升智能网联汽车产品在安全技术方面的性能，对智能网联汽车的营销宣传进行规范，从而推动汽车产业朝着高质量的方向发展。
该通知重点明确了汽车生产企业的两大主体责任，一是生产一致性责任，二是质量安全主体责任。在产品的管理方面，不仅加强了产品的准入管理，而且强化了召回管理。对于汽车软件在线升级（也就是OTA升级）活动，也进一步进行了规范。同时，该通知还将产品准入与召回管理的要求进一步细化，深化汽车安全沙盒监管，建立健全事件事故报告与研判机制，并且加强了产品认证服务和管理工作。
在通知的附件里，有特别值得关注的内容。企业在向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息的时候，一定要确保信息的真实性和全面性，绝对不允许做虚假的、夸大系统能力或者容易引人误解的宣传，只有这样才能保证消费者正确理解并使用智能网联汽车产品。企业在组合驾驶辅助系统或者功能命名以及营销宣传的时候，不得使用那些暗示消费者该系统可以当作自动驾驶系统来使用，或者具备实际上并不具备的功能等类似的用语，这样做是为了防止驾驶员出现滥用风险。
中国汽车工业协会的相关负责人表示，智能网联汽车作为汽车产业发展的战略方向，当前正处于技术快速发展演进和市场加速布局的阶段。目前，组合驾驶辅助系统（也就是2级驾驶自动化系统）已经从高速场景逐渐扩展到城区的复杂场景，OTA升级活动也变得日益频繁，车辆产品的功能和性能在不断更新。这个通知的出台，就是要为整个行业提供一套清晰、透明并且可以预期的制度规范，指导企业加强自身能力建设，有秩序地开展技术、模式以及产品的创新与推广应用，从而培育和壮大新质生产力。
业内专家对此进行分析后认为，汽车产品与人民群众的生命、财产安全以及公共安全息息相关，所以提升安全管理水平是极为关键的。这个通知加强了对搭载组合驾驶辅助系统以及具备OTA升级功能的智能网联汽车产品的管理，健全了安全管理体系，压实了企业的主体责任，这有助于促进产品安全水平的提升，从而保障产业发展能够平稳、长远地发展下去。
工业和信息化部与市场监管总局联合发布的通知对智能网联汽车产业意义重大。从明确企业责任到规范营销宣传，从产品准入到召回管理等多方面进行规定，有助于提升产品安全水平，推动产业高质量发展，为行业提供制度规范和发展保障。
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