美国F - 35A五代隐身战机面临的一系列问题。这款美军现役王牌战机，作为洛马公司与五角大楼的重磅合作项目，却在美国国会下属政府问责办公室报告显示近一半现役F - 35A战斗机不具备执行任务能力后陷入危机。马斯克大刀阔斧的改革下，它很可能被裁减，同时还涉及到美国空军整体的战机维护、预算、腐败等多方面问题的探讨。
谁能想到呢？在珠海航展期间被马斯克狠狠讽刺过的F - 35战机，最近又被美国效率部门给盯上了，直接上了“黑名单”。F - 35A可是美军现役的王牌战机啊，它是洛马公司和五角大楼之间非常重要的合作项目，还是美国国防部有史以来最昂贵的军购项目呢。
从美国国会下属的政府问责办公室给出的报告来看，美国空军现役的F - 35A战斗机，差不多有一半都“没有执行任务的能力”。按照马斯克现在这种大力改革的节奏，F - 35A很有可能被列到裁减的名单里去。
马斯克的效率部门在对五角大楼进行改革之后，首先就把目光对准了那些花钱特别多的项目，美国空军自然就成了首要目标。初步统计一下，到今年2月的时候，美国空军拥有差不多5000架战机，仅仅2025财年的预算就超过了1880亿美元。可是这几年，美国空军的战备能力真的让人很担心。到2024年底的时候，相关数据表明，它的平均任务能力率已经下降到了69.92%，这可是近20年来的最低水平呢。在现役的各种型号战机当中，有一个很奇怪的现象一直都解释不通。
根据美国政府问责办公室的调查，已经服役多年的四代机F - 15系列，它的任务能力居然比更先进、平均机龄更短的F - 22和F - 35A隐形战斗机还要强。虽然这和美国空军逐步淘汰F - 15早期型号有一定关系，但也能反映出美国空军在五代机维护保养方面存在很大的问题。
相对来讲，F - 22系列服役的时间已经很长了，而且生产线都已经拆除了，本身维护起来就特别困难，所以它的战备状态从52%降到40.19%，还是可以接受的。但是近年来生产出来的F - 35A状况就很不好，平均任务能力率仅仅达到51.5%。
按照之前美国《空军和太空军杂志》爆料的消息，F - 35A每次进行大修平均需要180天，这可比原先预定的120天的目标多了很多。目前，F - 35战斗机机队的全寿命周期成本已经涨到了17万亿美元。更让人担心的是，由于受到零部件维修积压等因素的影响，大批的F - 35A都处于等待维保的状态，这也使得F - 35的战备能力一直处在比较低的水平。
要知道，F - 35系列可是洛马公司和五角大楼的重量级合作项目，这个项目让洛马公司赚了不少钱。但是洛马公司却不想在后勤保养设施投入上加大力度，还是继续依赖美国空军基地现有的场站维护，这就导致F - 35A战斗机在2024年仅仅完成了计划飞行小时数的55%。
问题到底出在哪呢？钱都花到哪里去了呢？这就是马斯克对五角大楼和洛马公司提出的疑问。在特朗普的支持下，马斯克领导的“政府效率部”正在对五角大楼全面查账，重点要查的就是假账、烂账还有各种各样的贪污腐败问题。而F - 35A项目作为花钱特别多的项目，无疑是撞到枪口上了。马斯克本来就不看好五角大楼和洛马公司的这次合作。
特别是在去年我国珠海航展上中国无人机大放异彩之后，马斯克对中国在无人机领域的投入产出非常赞赏，还公开说未来空军是无人机的时代，讽刺美国军方把大量的资源浪费在F - 35这种昂贵的有人驾驶战机项目上。甚至，他把F - 35项目定义为“性价比最差的军事计划”，按照评估，如果砍掉这个项目，五角大楼每年能节省120亿美元。
很多人可能不知道，美国空军看起来规模很大，战斗力很强，但是庞大的战机群也带来了沉重的维护保养负担。按照美国防长海格塞斯的介绍，仅仅是从2018年到2023年，美国空军战斗机的维护成本就比预测高出了24%。所以，对于裁撤F - 35A项目，他也是支持的。现在，特朗普的两位心腹都支持裁撤F - 35A，这让它的未来充满了不确定性。
要知道，在此之前，美军的六代机项目NGAD也是因为开销太大、成本过高而被暂停了，现在还等着特朗普的审核。一旦特朗普下定决心，美军在短期内可能会同时面临五代机和六代机的真空问题。在这种巨大的压力下，就看军工复合体和五角大楼能不能抵抗住马斯克的改革，保住F - 35A项目了。
本文总结了美国F - 35A战机面临的诸多困境，如近一半战机不具备执行任务能力、维修周期长、成本暴涨、战备能力低等。这些问题的背后涉及到洛马公司与五角大楼在后勤保养投入、合作模式等方面的矛盾，以及马斯克领导的改革部门对五角大楼查账带来的影响。同时，F - 35A项目的裁撤与否关系到美国空军战机布局，甚至可能引发美军五代机和六代机的真空问题。
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