2025年为期40天的铁路春运于22日结束后的相关情况，包括全国铁路的客货运量、运力投放、跨境旅客运输、售票系统情况以及货运的相关数据等。
2025年2月22日，为期40天的铁路春运落下帷幕。据2月23日中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）公布的数据显示，在这40天里，全国铁路累计发送旅客达到了5.13亿人次，与之前相比，增长幅度达到了6.1%。与此同时，国家铁路累计发送货物量为4.15亿吨，同比增长5.4%。这两项客货运量均在春运同期创下了历史新高。
国铁集团运输部的相关负责人表示，在春运期间，铁路部门在运力投放方面做出了很大努力。具体而言，客座能力同比增长了8.4%，这一客运能力投放情况也创造了春运历史上的新高。在跨境旅客运输组织方面，铁路部门也不断加强相关工作。春运期间，广深港高铁发送跨境旅客361万人次，与去年同期相比，增长了14.2%；中老铁路发送跨境旅客4.1万人次，同比增长幅度达到了54%。而且，中蒙、中俄国际旅客列车的开行，极大地促进了跨境人员的往来以及旅游消费。
从售票方面来看，铁路12306系统也有着亮眼的表现。其单日售票量最高达到了2162.6万张，这一数据刷新了历年春运单日售票量的纪录。铁路部门还试点推行了“系统自动提交购票订单”功能，并且上线了学生、务工人员预约购票服务，同时优化了相关规则。在这些措施的作用下，候补购票兑现率达到了75.2%。
在货运方面，国家铁路日均装车17.16万车。全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上。春运期间，中欧（亚）班列累计开行3230列，同比增长0.7%；西部陆海新通道班列发送货物10.3万标箱，同比增长24.1%；中老铁路发送跨境货物64.2万吨，同比增长8.1%。
2025年铁路春运在客货运量、运力投放、跨境运输、售票系统和货运等多方面都有出色表现。客货运量均创新高，运力投放增加，跨境旅客和货物运输都有增长，售票系统新功能提升购票体验，货运相关数据也较为可观。
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