本文将对2025年1月中国全国电动汽车充换电基础设施运行情况进行详细阐述，包括公共充电基础设施运行情况、运营商运行情况、整体运行情况以及与电动汽车对比情况等多方面内容。
IT之家于2月17日发布消息称，中国充电联盟公布了2025年1月全国电动汽车充换电基础设施的运行情况，以下是IT之家整理后的主要内容。
一、公共充电基础设施运行情况
与2024年12月相比，2025年1月的公共充电桩增加了18.1万台。从同比数据来看，增长幅度达到了35.1%。截至2025年1月，中国充电联盟内成员单位总共上报的公共充电桩数量为376.0万台。在这些公共充电桩里，直流充电桩有171.4万台，交流充电桩则有204.6万台。如果从2024年2月到2025年1月这个时间段来计算的话，平均每个月新增的公共充电桩数量大约为8.1万台。
二、公共充电基础设施运营商运行情况
截止到2025年1月，全国充电运营企业所运营充电桩数量排名前15的企业如下：
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特来电运营73.0万台充电桩。
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星星充电运营64.2万台充电桩。
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云快充运营59.8万台充电桩。
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小桔充电运营22.6万台充电桩。
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蔚景云运营20.7万台充电桩。
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国家电网运营19.6万台充电桩。
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驴充充运营10.8万台充电桩。
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南方电网运营9.0万台充电桩。
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汇充电运营9.0万台充电桩。
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深圳车电网运营8.9万台充电桩。
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依威能源运营7.8万台充电桩。
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万城万充运营5.4万台充电桩。
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蔚蓝快充运营5.2万台充电桩。
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昆仑网电运营4.8万台充电桩。
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均悦充运营4.5万台充电桩。
三、充电基础设施整体运行情况
2025年1月，充电基础设施的增量为39.5万台，与去年同期相比上升了49.5%。其中，公共充电桩的增量是18.1万台，同比增长幅度达到222.5%；随车配建私人充电桩的增量为21.4万台，同比上升2.9%。截至2025年1月，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。
四、充电基础设施与电动汽车对比情况
2025年1月，充电基础设施的增量为39.5万台，而新能源汽车在国内的销量为79.3万辆。可以看出，充电基础设施与新能源汽车都在持续快速增长。桩车增量比为1:2，这表明充电基础设施的建设基本能够满足新能源汽车的快速发展需求。
本文总结了2025年1月全国电动汽车充换电基础设施的运行情况，涵盖公共充电设施、运营商运营情况、整体运行以及与电动汽车的对比等方面。数据显示充电设施各方面增长明显，且与新能源汽车发展相匹配。
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