在山东青岛，青岛供电段综合给水工区的两位“60后”听漏人于涛和杨森的故事。他们负责铁路列车供水设备安全，这些设备承担着重要任务。春运期间，他们对胶济线港湾编组场众多设备进行检修养护，尤其在检修管涵供水设备时面临诸多困难，但他们依然认真负责，他们的工作背后体现着铁路人的责任与担当。
在山东青岛，有这样两位“60后”的英雄人物，他们来自青岛供电段综合给水工区，名叫于涛和杨森。他们如同忠诚的卫士，日夜坚守着铁路列车供水设备的安全。要知道，这些供水设备的担子可不轻，它们承担着从青岛始发的所有旅客列车的上水任务，同时还要为各个铁路部门提供生产用水，这关系到铁路系统的正常运转以及旅客们的出行体验。
春运期间，那可是一年当中铁路运输最为繁忙的时候。于涛和杨森这两位勇士，要对胶济线港湾编组场的众多设备进行检修养护呢。这里面有12座主控制阀门，96座客栓井以及192个客栓上水阀。他们的作业条件十分艰辛，在寒冷的天气里，在复杂的设备环境中，默默地劳作着。而他们的付出，守护的是千家万户的团圆，让每一位旅客都能顺利出行，每一个家庭都能幸福相聚。
在整个检修过程里，有一项任务最为艰巨，那就是对位于编组场两头的地下管涵供水设备进行检修。这个管涵可不得了，它的长度约有100米。管涵里面的情况相当糟糕，常年积水，阴冷潮湿得很。水最深的地方，一下子就能没过膝盖。面对这样恶劣的环境，于涛和杨森没有丝毫退缩。他们勇敢地穿上雨靴雨裤，然后钻进这又黑又冷的管涵内部开始检查工作。
管涵内部简直就是一个错综复杂的“迷宫”，各种各样的管道线路交织在一起。在里面行走，只能弯着腰小心翼翼地前行。他们的手里紧紧握着扳手，然后趴在管道上，一米一米地仔细检查。一旦发现有螺栓松动或者涨裂的情况，就得马上进行处理。这种细致入微的检查，容不得一点马虎。
特别是那些泡在水中的管道，更是检查的重点。他们要像最细心的侦探一样，观察周围是否有水流的痕迹。这时候，他们会毫不犹豫地摘下手套，整个身子匍匐在冰冷刺骨的水里，跪在管道上，把手深深地伸进水里，一个一个地摸排管道的连接处。他们这么做，就是为了防止因为环境原因，水管出现细小的裂纹，从而导致管道受到损伤。要知道，在整个过程中，于涛和杨森必须时刻保持高度的专注，因为只要稍不留神，就可能会摔倒在冰冷的水中，那后果可是不堪设想的。
每次完成工作后，他们身上的棉衣变得又湿又冷。当他们回到地面上时，被冷风一吹，很快就全身冰凉，那种难受的感觉简直无法形容。可是，他们从来没有抱怨过，第二天又会精神饱满地投入到新的工作当中。
一天之中，上千次的弯腰倾听，无数次泡在水里，这就是他们的日常工作。在这份看似平凡的工作背后，其实凝聚着无数铁路人的责任与担当。他们就像无声的守护者，默默地守护着每一位旅客的出行安全与顺利。他们，就是铁路上的“听漏员”，于涛和杨森，值得我们每一个人尊敬。
本文总结了青岛供电段的于涛和杨森两位“60后”听漏人的工作情况。他们在春运期间检修胶济线港湾编组场的供水设备，在检修管涵供水设备时面临恶劣环境和复杂操作，但始终认真负责。他们平凡工作的背后体现着铁路人的责任担当，默默守护着旅客出行安全与顺利。
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