中山北外环长江大桥桥面改造，封闭期间交通有变 中山北外环长江大桥将封闭30日施工，市民请注意绕行

中山市城管和综合执法局联合市交警支队发布通告，北外环长江大桥（蝴蝶桥）将于2025年2月22日至3月24日实行东西双向封闭管理30天进行桥面铺装层改造工程，包括封闭的原因、施工期间市民的绕行方式、公交路线的调整等内容。

南都讯传来消息，2月14日，中山市城管与综合执法局携手市交警支队，发布了一则《关于北外环长江大桥桥面铺装层改造工程封闭施工的通告》。这意味着，北外环长江大桥，也就是大家所熟知的“蝴蝶桥”，要迎来东西双向封闭管理，而且这一封闭时长达到30天之久呢。

通告中表明，北外环长江大桥桥面铺装层改造工程被安排在2025年2月22日开始，一直持续到3月24日。为了保证市民通行安全，同时确保施工能够顺利进行，从2025年2月22日零时起，这座大桥就要开始东西双向封闭管理了。在封闭期间，机动车道是全面禁止通行的。不过，摩托车、电动自行车以及行人可以在交通疏导员的引导下，在人行道上通行。封闭施工的时候，广大市民可以选择通过东明大桥、康华桥、中山港大桥、广澳高速东河桥等周边过江通道，来选择合理的绕行路线。

这里要提到的是，蝴蝶桥在2008年就已经通车了，到现在已经使用了近17年的时间。这座桥的主桥为钢箱梁结构。由于这座桥的车流量非常大，而且重型车辆也很多，所以铺筑在主桥钢板面层上的沥青混凝土磨损相当严重，经常会出现鼓包、坑洞等病害，这就影响了来往车辆的正常行驶。为了保证过往车辆的行驶安全，也为了桥梁能够正常运行，就必须对桥面铺装层进行重新铺装。

中山市城管局还指出，在上下班高峰期的时候，蝴蝶桥的车流量巨大，很容易造成交通堵塞。如果采用半封闭施工的话，由于通行视野狭窄，通行空间也很小，很容易出现车辆闯入施工现场的情况，这样就会引发交通事故。而且在超高性能混凝土施工管养环节，途经车辆造成桥梁震动，会导致铺设的结构层产生裂缝，从而影响施工质量。而封闭施工就有利于同时开展桥面铣刨、剪力钉焊接、钢筋网安装等多个工序，这样能够最大程度优化施工流程，缩短工期。基于以上这些原因，蝴蝶桥桥面铺装层改造工程必须要封闭施工。

在蝴蝶桥封闭施工期间，广大市民可通过东明大桥、康华桥、中山港大桥、广澳高速东河桥等周边过江通道选择合理的绕行方式；摩托车、电动自行车、行人按照交通疏导员引导在蝴蝶桥的人行道上通行。

与此同时，封闭施工期间还会对途经的公交路线进行临时调整。其中，公共汽车044路临时调整为“城南公交枢纽站—人才公园东”；公共汽车039路则要临时暂停运营，具体情况如下：

为了方便原044路木河迳东路沿线站点居民出行，结合044路线路乘客出行客流情况，计划开通临时公交接驳线L08路“沙岗墟—第二人民医院”，具体如下：

①途经道路：起湾道、康华路、东明路、东明大桥、东明北路、木河迳东路。

②途经站点：沙岗墟、石岐小学、石岐区办事处、东明花园、东盛花园、民营科技园、东方骏园、木河迳工业区、中深智谷、第二人民医院。

③线路服务时间：公交接驳线L08路在北外环长江大桥整幅封闭期间运行，线路全程约7公里，投放2辆中型客车运行，首末站发车时间为沙岗墟6:50—19:20，第二人民医院6:50—19:20，班次间隔为20—40分钟/班（早晚高峰20分钟，平峰期25—40分钟）；线路实施一票制，票价2元/人次，自觉投币，不设找赎，使用中山通IC卡实施中山市政府规定的票价优惠政策。

出行指引方面也有相应安排：

城轨中山站来往城轨中山北站的乘客，可在城轨中山站乘坐B25路至“石岐区办事处”BRT站免费换乘B2、B20、B28路到达城轨中山北站；

东区街道来往木河迳东路沿线小区或第二人民医院的乘客，可直接乘坐公交接驳线L08路或乘坐044路等公交线路至“沙岗墟”站换乘L08路出行；

南区街道来往木河迳东路沿线小区或第二人民医院的乘客，可乘坐021、022路至“民营科技园”换乘L08路或预约优约巴士037路出行。

本文总结了中山市北外环长江大桥（蝴蝶桥）即将进行桥面铺装层改造工程，由于桥梁使用年限久、车流量大等原因必须封闭施工30天。文中详细介绍了封闭期间的交通管制措施，包括机动车道禁行、行人和非机动车在引导下通行、周边过江通道的绕行选择，以及公交路线的调整，还有针对不同区域乘客的出行指引等内容。