春运返程期间的客流情况以及与之相关的火车票价格现象。介绍了务工人员出发地的火车票紧俏，而从大城市出发到中西部地区的部分线路及小城市之间却有不少打折车票，甚至部分区间票低至一两折的情况，还列举了具体车次的折扣信息，并且阐述了铁路部门实行这种票价策略的原因。
当下，春运返程的客流主要是务工人员和学生。记者观察到一个有趣的现象，在务工人员出发地，火车票仍然十分紧俏，很难买到。然而，从大城市出发前往中西部地区的部分线路，以及一些小城市之间的车票，却有很多在打折销售。其中，部分区间票的折扣力度大得惊人，竟然出现了一两折的情况。
记者登录12306网站进行查询，发现从2月13日到2月19日期间，北京至牡丹江方向的K4115次列车，硬座和无座都有2折车票出售。举个例子，从北京到哈尔滨，只需要30.5元就能买到票，而且基本上都有票可买。再看兴城到葫芦岛区间，票价更是低到了1.2折，全价9元的车票，现在仅仅1元就可以到手。
国铁济南局济南站值班站长曹冉表示，部分列车实行了票价浮动策略。例如在2月13日，烟台至青岛的C6452一等、二等座席票价均为原价的6.7折，商务座席约为原价的7.2折；济南至青岛的G1079的商务座约为原价的7.2折，济南西站至北京南站票价最低能达到3折优惠。
针对节后的票价折扣情况，记者致电铁路12306进行询问。相关工作人员回应说，近年来，铁路不断扩大市场化定价的适用范围，从而将火车票原来固定、单一的票价机制，优化调整成了灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。春运期间火车票打折，主要是针对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价。
铁科院电子所副所长阎志远指出，在春运期间，铁路的客流有着明显的单向特征。在短时间内，客流会高度集中在部分方向和区间。与此同时，还存在部分反向冷门区间，这些区间的余票非常充足。铁路部门会对部分非紧张时段和方向的列车实行优惠票价，比如普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠会低至3折。这样做的目的是让旅客出行时有更多的选择，从而得到更多的实惠。
本文总结了春运返程期间的客流与车票价格情况。务工人员出发地车票紧俏，而大城市出发部分线路有打折票，这与铁路客流单向性及余票情况有关，铁路部门实行的市场化票价机制，包括普速车和动车组的折扣优惠，能让旅客在出行时有更多选择、得到更多实惠。
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