雄商高铁在建设过程中的新进展，即全线控制性工程雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁最后一联大跨度连续梁顺利合龙，这一成果使得全线5座跨度180米以上的大跨度连续梁全部合龙，为全线如期完工奠定基础。同时介绍了雄商高铁的起止站点、全长、穿越区域以及设计时速，还阐述了建成通车后对完善京津冀轨道交通网、京津冀协同发展、雄安新区建设和沿线经济社会发展的重要意义。
日前，在我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道之中，雄商高铁可是重要的组成部分。而由中铁十七局承建的雄商高铁项目迎来了全线控制性工程的全新进展。在雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁里，最后一联大跨度连续梁成功合龙了。这是一个非常振奋人心的消息，因为这一合龙意味着雄商高铁全线5座跨度达到180米以上的大跨度连续梁全部完成合龙工作。这无疑为雄商高铁能够按照预定计划全线完工奠定了坚实的基础。
雄商高铁的基本情况也值得大家关注。它的起点是位于北方的京雄城际雄安站，终点则是在南方的商合杭高铁商丘站。其线路全长达到了551.97公里之多，在这长长的路线中，它会穿越3个省份、9个城市以及25个县（区）。并且，它的设计时速高达350公里。当雄商高铁建成并且通车之后，将会对京津冀地区的轨道交通网带来进一步的完善。这对于京津冀协同发展国家战略的贯彻实施有着积极的推动作用，在助力雄安新区建设方面也将发挥不可小觑的力量，同时还能够极大地促进沿线地区的经济和社会的发展等，其意义是相当重大的。（记者 刘静）
本文总结了雄商高铁的建设新进展，即大跨度连续梁合龙对全线完工的积极意义，同时介绍了雄商高铁的基本概况以及建成通车后的诸多重要意义，包括完善轨道交通网、助力京津冀协同发展、雄安新区建设和沿线经济社会发展等。
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