Petrochem收购化学品油轮背后：化学品航运市场的热潮

希腊船东Petrochem收购现代化学品油轮这一事件，引出化学品航运市场的整体情况。包括2025年伊始该市场在新造船订单和二手船买卖交易上的持续升温，这种升温是2024年强劲市场表现的延续。还介绍了希腊船东从传统大型油轮业务向化学品油轮领域的战略转移，以及2024年化学品油轮市场表现强劲的驱动因素，2025年开局新订单不断和二手船市场交易活跃的情况，最后展望市场前景，认为在多种因素推动下投资热潮将持续升温。

在2025年刚刚开始的时候，全球化学品船市场就像是被点燃的火焰一般，无论是二手船的买卖交易（S&P），还是新造船订单活动，都呈现出持续升温的态势。这一火热的局面其实是对2024年那强劲市场表现的一种延续。化学品航运市场在经历了一整年的繁荣之后，就如同一块散发着诱人香气的蛋糕，吸引了众多投资者的目光。其中，希腊船东们值得关注，他们在传统上往往更倾向于大型油轮业务，而现在却开始积极地在化学品油轮领域布局。

图片来源：船讯网

希腊知名的油轮与化学品油轮运营商Petrochem General Management（PGM）在近日有了大动作，他们宣布成功收购了一艘现代化学品油轮。这艘油轮被重新命名为“Sea Fantasy”，之前的名字是“Woolim 3”。它建造于2018年，载重吨达到了11,459吨。船舶经纪人透露，这次收购的交易价格大概在2400万美元左右。

通过这次收购，Petrochem旗下的船队规模得以扩大，如今已经达到了11艘船，而“Sea Fantasy”成为了船队里最年轻的一艘船。这一收购行动充分体现出Petrochem对化学品油轮市场未来发展前景充满了信心。同时，这也反映出希腊的航运企业正在积极地调整自身的战略，努力顺应市场的变化，开始向更有增长潜力的细分市场倾斜。

实际上，不只是PGM这家企业，在今年，越来越多的希腊船东对化学品油轮产生了浓厚的兴趣，这种兴趣正在迅速地增长。这一现象打破了希腊船东过去那种业务主要集中在VLCC（超大型油轮）和其他大型油轮上的传统格局。比如说Athenian Sea Carriers，这家由Kyriakou家族控制的航运公司，在2024年下半年的时候就完全退出了VLCC市场，将业务的重心转移到了成品油轮和化学品油轮领域。

目前，Athenian Sea Carriers在中国有10艘18,500载重吨的新造化学品油轮正在建造当中，这一情况清楚地显示出他们大规模扩张化学品运输业务的战略意图。这种趋势表明，希腊的航运公司正在通过灵活地调整自己的船队结构，来抓住化学品航运市场所出现的新机遇。

根据Veson Nautical发布的年度报告，2024年对于化学品油轮市场来说是表现异常强劲的一年。这个市场繁荣背后主要有以下几个驱动因素：

首先是租金市场十分强劲，由于需求很高，这就推动了租金不断上涨，化学品油轮船东们普遍都从中受益。其次是红海危机的影响，红海地区的紧张局势导致航行距离大大增加，这就显著提高了吨海里需求（tonne - mile demand），进一步推动了市场运力需求的升高。

报告还指出，15,000 - 25,000载重吨的化学品油轮在2024年的市场价值同比上涨了7.2% - 24.5%，而且这种上涨适用于各个船龄段，这显示出了其强劲的资产增值潜力。

2024年的化学品油轮新造船市场也是相当活跃的，特别是25,000载重吨级别的船型成为了投资热点。相关数据显示：全球范围内一共下单了28艘25,000载重吨级化学品油轮，这个数据与之前相比年增长率高达834%。而中国船厂在全球小型油轮订单中占据了主导地位，全年接获了30艘订单，同比增长了900%。

到了2025年初，化学品油轮市场的热度依然没有减退。船舶经纪公司报告称至少已经完成了三笔重要的新造船合同：

武昌造船获得了兴通股份通过全资子公司兴通开诚航运有限公司的4艘25,900载重吨的甲醇双燃料化学品油轮（其中2艘为确认订单，2艘为可选订单），预计将会在2027年交付。招商局金陵扬州鼎衡船厂获得了2艘6,000载重吨LNG双燃料化学品油轮的订单，这些船是由英国船东James Fisher订购的，计划于2026年交付。江西新江洲重工则是获得了2艘6,000载重吨化学品油轮的订单，是由荷兰船东MERCURIUS订购的，交付时间同样预计在2026年。

在二手船市场方面，根据Allied Shipbroking的数据，2025年1月已经有5艘小型油轮完成了交易，这一板块成为了仅次于Aframax/LR2船型的第二大交易活跃板块。这一数据再次表明，化学品油轮市场的资产流动性正在加速，投资者对这个市场的前景充满了信心。

综合以上所述，化学品油轮市场在经历了2024年的强劲增长之后，2025年开局依然延续了这种良好的势头。不管是新造船订单的激增，还是二手船交易的活跃，这些现象都反映出市场对化学品运输需求在持续地增长。希腊船东积极布局这一领域也预示着这个细分市场的战略价值正在被全球航运巨头重新评估。在高租金、高资产价值以及全球航运格局发生变化的推动下，预计在未来的几年里，化学品油轮市场的投资热潮将会持续升温。

本文总结了希腊船东Petrochem收购化学品油轮这一事件，进而全面阐述了化学品航运市场的状况。从2024年的市场强劲表现，包括租金市场、红海危机影响等驱动因素，到2025年开局新造船订单、二手船交易情况，体现出市场热度持续升温。希腊船东战略调整是市场价值被重新评估的体现，在多种积极因素推动下，化学品油轮市场投资热潮有望继续保持。